要说开车最让人受不了的一件事，那非夏日车子在外面暴晒了一段时间后，翻开车门的那一刻，研讨标明，因为轿车原料的原因，放在阳光下晒个两到三小时，车内温度最高可高达60多摄氏度，那么面临如此高的温度，谁能受得了，这跟蒸了个”桑拿“有啥别离。

  一说到车辆的散热，很多人榜首想到的肯定是直接把车窗或车门悉数翻开，让热空气往外跑，以为这样散热最快。可是这是不正确的操作，假如说咱们真的将悉数的车窗或车门翻开，那么外界空气就会一起涌入车内，使车内气流发生紊乱，那原先车内的热空气，不光不能有用的散开还简单停留在车里，这样所导致的成果便是热气迟迟排不出去，然后车内降温也就更慢了。

  虽然研讨标明假如轿车长期停放在阳光下，遮阳板并不能起到非常好的下降车内温度的效果，可是遮阳板对轿车中控和方向盘能起到非常好的降温与维护效果，司机们都知道暴晒后的轿车都一定会呈现方向盘跟中控棘手的状况，是因为一般轿车的外表台都是塑料原料的，长期高温直射简单集合很多热量一起还会发生难闻气味和有毒物质，通过多个方面数据显现，关于轿车中控，方向盘等内饰的高温维护，遮阳板的效果是最大的，直接阻隔了阳光的直射，有用隔热避免内饰老化。

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