来自咨询机构金联创的监测多个方面数据显示，1月9日，东北亚LNG现货到岸价为9.81美元/百万英热，折合到岸含税（含加工费）价4112.4元/吨，环比下跌9.4美元/百万英热，同比下跌58%，为今冬以来首次跌破10美元/百万英热，也是自2023年6月14日以来的最低点。
事实上，经历了2022年的价格高位后，国际天然气市场自2023年起整体呈现供需宽松态势，LNG价格大大回落。当前，在东北亚LNG库存水平高企、需求疲软等因素影响下，中国进口现货LNG价格进一步走跌。
来自上海石油天然气交易中心发布的多个方面数据显示，1月9日，中国进口现货LNG到岸价格（近月，下同）为9.84美元/百万英热，近半年来首次跌破10美元/百万英热大关，相较于近两个月以来的最高点16.377美元/百万英热，降低了6.537美元/百万英热，降幅约40%。而在一年前的同期，中国进口现货LNG到岸价格在20美元/百万英热以上。多个方面数据显示，2023年1月10日，中国进口现货LNG到岸价格为22.290美元/百万英热，是当前的2.26倍。
国际LNG价格走低，也影响了国内LNG市场。好气网最新分析指出，1月11日，97家国内LNG工厂、接收站气源市场均价为5519元/吨，较前一日下跌162元/吨。接收站近期供应十分充裕，成本下行使海气出货的经济性增强，已有接收站大幅下调LNG挂牌价格1000元/吨。受海气价格下降冲击，液厂价格连续大幅下行，海陆之间竞争激烈。
金联创天然气分析师王亚飞在接受《中国能源报》采访时分析指出：“东北亚地区今冬气温较往年同期水平偏高，燃气供暖需求疲软。同时，日、韩两国致力于核电以及可再次生产的能源的发展，天然气需求下滑明显；另外，在经历了2023年消费总体低迷之后，东北亚LNG库存水平及欧洲储气库库存水平均高于近五年同期，库存高企令现货采购需求持续低迷。当前，1月后期东北亚仍未见寒流造访，需求前景看跌，叠加2月交付合约期的逐渐临近，一些投资者急于出清手中2月货物。”
低价现货激发了中国贸易商的采买热情。王亚飞告诉《中国能源报》记者：“据了解，中国买家已有6—8批货物确定采购，计划于1月底至3月初以9.6—10.6美元/百万英热的价格交付。”
事实上，2023年以来，全球天然气市场整体供需相对宽松，LNG价格回落明显。
“国际天然气市场在2022年经历了巨大冲击，俄欧冲突之下，俄气迅速退出欧洲市场，导致全球LNG短时间内极度紧缺，价格大大上涨。2023年，对于全球各地区市场来说，是继续消化冲击的一年，2022年的极端高价对基本面的影响在2023年延续，并使得价格在2023年整体开始回落。”国投安信期货分析师李祖智告诉《中国能源报》记者。
睿咨得能源高级分析师熊维对《中国能源报》记者指出：“2023年，欧洲、亚洲以及美国三大区域的LNG价格相较于2022年都出现了大幅度的回落。一方面是由于去年主要天然气需求地的消费需求都比较疲软。欧洲的需求恢复缓慢，亚洲地区包括中国的需求也在逐步恢复中。加之这个冬季还没有出现长时间低于正常范围的寒冷天气，LNG需求也并不是特别强劲。另一方面，不管是欧洲还是亚洲，全年的天然气库存整体偏高，虽然冬季开始已经有所消耗，但相比于前几年，库存水平还是比较高。需求疲软叠加供应充足，整体市场供需相对宽松。”
熊维给出的一组数据显示，2023年全年，欧洲的TTF、亚洲的JKM平均价格均在13—14美元/百万英热，相较于2022年30—40美元/百万英热的年均价格，回落超过50%；美国的HenryHub价格，也出现了大幅度回落，从2022年的超过6美元/百万英热，下降到2023年的不到3美元/百万英热，回落同样超过50%。
“LNG价格走低，进口成本下降，国内采购现货增加，国内天然气供需面宽松，导致国内天然气价格水平下降，国内LNG价格相较于LPG（液化石油气）、柴油等替代能源价格优势显著，LNG重卡销量增加显著。此外，2023年国内经济向好，LNG价格走跌助推了下游工业开工率的提升，2023年天然气消费量逆跌转涨。”金联创分析师高永录指出。
北京理工大学能源与环境政策研究中心发布的研究报告显示，2023年1—11月，中国LNG进口量为6306万吨，同比上升7.91%。主要原因是服务业恢复、水电下降和夏季高温导致的发电用气量增长，但尚未恢复到2021年同时期8712万吨的水平。
在熊维看来，从基本面分析，目前LNG价格再往下走的空间不是很大。“2023年全球LNG价格确实出现了大幅回落，但从去年八九月份之后，大概就平稳在10—13美元/百万英热单位区间，主要是需求恢复比较乏力。另外值得注意的，现在全球LNG的供应增长比较有限，整个2024年，预计全球LNG供应可能只有3%的同比上升，几乎没有太大变化。所以价格继续下降的空间并不大。我们预计2024年LNG价格不会出现特别大的变化，欧洲的TTF和亚洲的JKM价格，大概在12—13美元/百万英热，美国的HenryHub价格大概在3美元/百万英热左右。”
“全球市场维度下，2024年会是风险加速缓释的一年，有望进入俄气退出后的新平衡，形成各地市场新的波动区间，整体上呈现亚欧等进口市场价格重心下移，北美出口市场在筑底后反弹收缩进出口价差，各地市场价格联动再度开始加强。总体看，预计中国LNG市场会较国际市场走弱程度更低。”李祖智表示。
来自咨询机构金联创的监测数据显示，1月9日，东北亚LNG现货到岸价为9.81美元/百万英热，折合到岸含税（含加工费）价4112.4元/吨，环比下跌9.4美元/百万英热，同比下跌58%，为今冬以来首次跌破10美元/百万英热，也是自2023年6月14日以来的最低点。
事实上，经历了2022年的价格高位后，国际天然气市场自2023年起整体呈现供需宽松态势，LNG价格大幅回落。当前，在东北亚LNG库存水平高企、需求疲软等因素影响下，中国进口现货LNG价格进一步走跌。
来自上海石油天然气交易中心发布的数据显示，1月9日，中国进口现货LNG到岸价格（近月，下同）为9.84美元/百万英热，近半年来首次跌破10美元/百万英热大关，相较于近两个月以来的最高点16.377美元/百万英热，降低了6.537美元/百万英热，降幅约40%。而在一年前的同期，中国进口现货LNG到岸价格在20美元/百万英热以上。数据显示，2023年1月10日，中国进口现货LNG到岸价格为22.290美元/百万英热，是当前的2.26倍。
国际LNG价格走低，也影响了国内LNG市场。好气网最新分析指出，1月11日，97家国内LNG工厂、接收站气源市场均价为5519元/吨，较前一日下跌162元/吨。接收站近期供应十分充裕，成本下行使海气出货的经济性增强，已有接收站大幅下调LNG挂牌价格1000元/吨。受海气价格下降冲击，液厂价格连续大幅下行，海陆之间竞争激烈。
金联创天然气分析师王亚飞在接受《中国能源报》采访时分析指出：“东北亚地区今冬气温较往年同期水平偏高，燃气供暖需求疲软。同时，日、韩两国致力于核电以及可再生能源的发展，天然气需求下滑明显；另外，在经历了2023年消费总体低迷之后，东北亚LNG库存水平及欧洲储气库库存水平均高于近五年同期，库存高企令现货采购需求持续低迷。当前，1月后期东北亚仍未见寒流造访，需求前景看跌，叠加2月交付合约期的逐渐临近，一些投资者急于出清手中2月货物。”
低价现货激发了中国贸易商的采买热情。王亚飞告诉《中国能源报》记者：“据了解，中国买家已有6—8批货物确定采购，计划于1月底至3月初以9.6—10.6美元/百万英热的价格交付。”
事实上，2023年以来，全球天然气市场整体供需相对宽松，LNG价格回落明显。
“国际天然气市场在2022年经历了巨大冲击，俄欧冲突之下，俄气迅速退出欧洲市场，导致全球LNG短时间内极度紧缺，价格大面积上涨。2023年，对于全球各地区市场来说，是继续消化冲击的一年，2022年的极端高价对基本面的影响在2023年延续，并使得价格在2023年整体开始回落。”国投安信期货分析师李祖智告诉《中国能源报》记者。
睿咨得能源高级分析师熊维对《中国能源报》记者指出：“2023年，欧洲、亚洲以及美国三大区域的LNG价格相较于2022年都出现了大幅度的回落。一种原因是由于去年主要天然气需求地的消费需求都比较疲软。欧洲的需求恢复缓慢，亚洲地区包括中国的需求也在逐步恢复中。加之这个冬季还没再次出现长时间低于正常范围的寒冷天气，LNG需求也并不是非常强劲。另一方面，不管是欧洲还是亚洲，全年的天然气库存整体偏高，虽然冬季开始已经有所消耗，但相比于前几年，库存水平还是比较高。需求疲软叠加供应充足，整体市场供需相对宽松。”
熊维给出的一组多个方面数据显示，2023年全年，欧洲的TTF、亚洲的JKM平均价格均在13—14美元/百万英热，相较于2022年30—40美元/百万英热的年均价格，回落超过50%；美国的HenryHub价格，也出现了大幅度回落，从2022年的超过6美元/百万英热，下降到2023年的不到3美元/百万英热，回落同样超过50%。
“LNG价格走低，进口成本下降，国内采购现货增加，国内天然气供需面宽松，导致国内天然气价格水平下降，国内LNG价格相较于LPG（液化石油气）、柴油等替代能源价格上的优势显著，LNG重卡销量增加显著。此外，2023年国内经济向好，LNG价格走跌助推了下游工业开工率的提升，2023年天然气消费量逆跌转涨。”金联创分析师高永录指出。
北京理工大学能源与环境政策研究中心发布的研究报告显示，2023年1—11月，中国LNG进口量为6306万吨，同比上升7.91%。根本原因是服务业恢复、水电下降和夏季高温导致的发电用气量增长，但尚未恢复到2021年同时期8712万吨的水平。
在熊维看来，从基本面分析，目前LNG价格再往下走的空间不是很大。“2023年全球LNG价格确实出现了大幅回落，但从去年八九月份之后，大概就平稳在10—13美元/百万英热单位区间，主要是需求恢复比较乏力。另外有必要注意一下的，现在全球LNG的供应增长比较有限，整个2024年，预计全球LNG供应可能只有3%的同比上升，就没有太大变化。所以价格持续下降的空间并不大。我们预计2024年LNG价格不可能会出现特别大的变化，欧洲的TTF和亚洲的JKM价格，大概在12—13美元/百万英热，美国的HenryHub价格大概在3美元/百万英热左右。”
“全球市场维度下，2024年会是风险加速缓释的一年，有望进入俄气退出后的新平衡，形成各地市场新的波动区间，整体上呈现亚欧等进口市场行情报价重心下移，北美出口市场在筑底后反弹收缩进出口价差，各地市场行情报价联动再度开始加强。总体看，预计中国LNG市场会较国际市场走弱程度更低。”李祖智表示。